ag视讯官网通常把停止工作的电动机称为烧坏. 这是真的吗? 发动机内部烧坏了吗，这就是它停止运转的原因吗? 让ag视讯官网快速了解一下电机的正常运行以及它是如何达到烧坏状态的.

发动机的内部视图

在电动机内部，有一圈铜线叫做绕组. 当电流流过绕组时, 它产生了一个旋转磁场, 使电机轴转动. 如果绕组接收到稳定的电力供应，电机将继续运行. 绝缘清漆涂在绕组上，以确保电流通过整个线圈. 如果没有这种绝缘，电流就会流过导线，造成短路.

农用电机的设计系数允许它们在高达200度的温度下运行. 这种绝缘清漆可以在短时间内承受高达300度的温度. 在正常操作条件下, 清漆涂层充分保护绕组防止短路.

新的和损坏的电机绕组的比较

当电机内部温度反复高于其典型工作温度时, 清漆涂层损坏. 这种损坏使电流在没有完成其正常通过绕组的路径的情况下在导线上短路. 减少电路增加热量输出，进一步破坏绝缘. 稳定的电压供应不再存在，轴无法转动. 在严重情况下, 电线变得如此热绝缘清漆融化和池底部的电机外壳.

引起电动机过热的原因多种多样. 包括接线不当, 松散的联系, 或者线路尺寸过小导致电机电压下降. 在其他情况下，从松散的皮带滑动传递热量到电机通过轴. 选择错误尺寸的更换皮带轮也会很快使发动机过载.

防止电机因过热而损坏，首先要选择合适的替代电机，并正确安装和接线. 电机反复失效的情况，可能不是由于制造缺陷. 在这些情况下，深入寻找潜在的原因是必要的. 在第2部分中，ag视讯官网将讨论防止电机过热的步骤.